Historische Rennmaschinen bis Baujahr 1955

Eines der ältesten Fahrzeuge im Feld war die Sarolea 23 von Olaf Weigelt aus dem Jahr 1927. Das belgische Unternehmen Sarolea stellte von 1900 bis 1967 Motorräder her. Aus dem selben Baujahr stammte die BMW R47, die der Tscheche Ivo Loh rasant um den Kurs bewegte. Ein seltenes Stück führte Dietmar Noack mit seiner Diamant E aus dem sächsischen Siegmar von 1928 vor. Aus Sachsen kam auch einer der wenigen Zweitakter im Feld – die bereits wassergekühlte DKW Sport 500 von Lukas Buschmann aus dem Jahr 1931. Der letzte Lauf der Serie am Sonntag wurde mit den Rennmaschinen 50/50ccm zusammengelegt, um die Zeitverzögerungen beim Beseitigen von Ölspuren wettzumachen. Das hat gut funktioniert.

Ivo Loh CZE BMW R47 Baujahr 1927	Lukas Buschmann DKW Sport 500 Baujahr 1931
Michael Moschansky Simson AWO	Thomas Dietz Victoria KR 35 Baujahr 1928
Dietmar Noack Diamant E Baujahr 1928	Olaf Weigelt Sarolea 23 Baujahr 1927
Thomas Preiß auf BMW RS Baujahr 1936 in der Queckenbergkurve	215 Michael Landgraf Suzuki MiDaRa Baujahr 1988 75 Thomas Preiß BMW
16 Chris Wagenveld, Kreidler Hummel Baujahr 1983, 49 Cordula Claußen Velocette MAC Baujahr 1937	Klaus Hoffmann mit einer Triumph Norton Triton Baujahr 1951 am Queckenberg