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Geschichte der Viertakt-Ottomotoren  Früher stationärer Ottomotor mit Oberflächenvergaser, der vom Kühlwasser des Verdampfers beheizt wird.  Früher Viertakt-Ottomotor als Stationärmotor auf Lafette beim “Dampf- und Dieseltreffen” auf der AGRA 2019 |
Geschichte der Viertakt Dieselmotoren  Erster österreichischer Dieselmotor der Firma Langen & Wolf, Wien, Baujahr 1898 im Technischen Museum Wien |
 Spritzdüsenvergaser an einem frühen Viertakt-Ottomotor beim “Dampf- und Dieseltreffen” auf der AGRA 2019 |
 Colo-Viertakt-Dieselmotor mit speziellem Zünd- und Verdichtungsverfahren, AGRA 2019 |
 Zylinderkopf eines frühen Viertakt-Ottomotors mit Abreißzündung, unten das Auslassventil beim “Dampf- und Dieseltreffen” auf der AGRA in Markleeberg bei Leipzig im Jahr 2019 |