45. ISDT San Lorenzo de El Escorial – Sierra de Guadarrama, Spanien 1970
| Teilnehmer | Trophy- Mannschaften | Silbervase | Fabrikmannschaften | Clubmannschaften |
| genannt: 348 | insgesamt: 12 | insgesamt: 20 | insgesamt: 36 | insgesamt: 30 |
| gestartet: 322 | 1. Platz: CSSR | 1. Platz: CSSR A | 1. Platz: Zündapp I | 1. SMK |
| Ausfall: 136 | 2. Platz: BRD | 2. Platz: DDR A | 2. Platz: Jawa II | 2. ADMV |
| A.-Quote: 42,24% | 3. Platz: Schweden | 3. Platz: CSSR B | 3. Platz: Jawa I | 3. ADAC Nordrhein |
| Klasse 50ccm | Klasse 75ccm | Klasse 100ccm | Klasse 125ccm | Klasse 175ccm |
| 1. Brinkmann/Zündapp | 1. A. Brandl/Zündapp | 1. L. Specht(Zündapp | 1. R. Witthöft/Zündapp | 1. Petr Cemus/Jawa |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
| Klasse 250ccm | Klasse 350ccm | Klasse 500ccm | Klasse 1300ccm | Gesamtwertung |
| 1. F. Mrasek/Jawa | 1. K. Masita/Jawa | 1. J. Briza/Jawa | 1. Sandiford/Triumph | 1. |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
An den ersten fünf Fahrtagen waren je eine Beschleunigungsprüfung mit Lautstärkenmessung und eine Geländeprüfung zu absolvieren. Die Geländeprüfung hatte Motocross, Gelände und Trial-Elemente. Die Trophy-Mannschaft der DDR fiel durch Probleme mit den Unterbrechern an der Zündung hoffnungslos zurück.
46. ISDT Isle of Man 1971
| Teilnehmer | Trophy- Mannschaften | Silbervase | Fabrikmannschaften | Clubmannschaften |
| genannt: 300 | insgesamt: 10 | insgesamt: 21 | insgesamt: 35 | insgesamt: 26 |
| gestartet: 297 | 1. Platz: CSSR | 1. Platz: CSSR B | 1. Platz: Jawa B | 1. SMK Eskjo |
| Ausfall: 94 | 2. Platz: BRD | 2. Platz: CSSR A | 2. Platz: Jawa A | 2. ADAC Gau Hessen |
| A.-Quote: 31,65% | 3. Platz: DDR | 3. Platz: BRD A | 3. Platz: MZ A | 3. ADAC Württemberg |
| Klasse 50ccm | Klasse 75ccm | Klasse 100ccm | Klasse 125ccm | Klasse 175ccm |
| 1. Wolfgruber/Zündapp | 1. E. Schneidewind/Simson | 1. Beranek/Zündapp | 1. H. Dietrich/Puch | 1. Schmider/Zündapp |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
| Klasse 250ccm | Klasse 350ccm | Klasse 500ccm | Klasse 750ccm | Gesamtwertung |
| 1. Petr Cemus/Jawa | 1. K. Masita/Jawa | 1. F. Willamowski/MZ | 1. H. Schek/BMW | 1. F.Willamowsky/MZ 500 |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
Der Wettbewerb wurde erstmals offiziell als Mannschafts-Weltmeisterschaft ausgetragen.
47. ISDT Spindleruv Mlyn – Riesengebirge, CSSR 1972
| Teilnehmer | Trophy- Mannschaften | Silbervase | Fabrikmannschaften | Clubmannschaften |
| genannt: 427 | insgesamt: 13 | insgesamt: 26 | insgesamt: 29 | insgesamt: 38 |
| gestartet: 379 | 1. Platz: CSSR | 1. Platz: CSSR A | 1. Platz: Zündapp I | 1. Ruda Hvezda 1 |
| Ausfall: 159 | 2. Platz: DDR | 2. Platz: CSSR B | 2. Platz: Jawa I | 2. Ruda Hvezda 2 |
| A.-Quote: 41,95% | 3. Platz: Italien | 3. Platz: DDR B | 3. Platz: Jawa II | 3. AMK CSR |
| Klasse 50ccm | Klasse 75ccm | Klasse 100ccm | Klasse 125ccm | Klasse 175ccm |
| 1. Neumann/Zündapp | 1. A. Brandl/Zündapp | 1. Wolfgruber/Zündapp | 1. R. Witthöft/Zündapp | 1. Schmider/Zündapp |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. R. Uhlig/Simson | 3. | 3. | 3. |
| Klasse 250ccm | Klasse 350ccm | Klasse 500ccm | Klasse 1300ccm | Gesamtwertung |
| 1. F. Mrasek/Jawa | 1. Josef Cisar/Jawa | 1. Josef Fojtik/Jawa | 1. Gustafsson/Husqvarna | 1. |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. F. Willamowski/MZ | 3. | 3. |
48. ISDT Dalton – Berkshire Mounains, USA 1973
| Teilnehmer | Trophy- Mannschaften | Silbervase | Fabrikmannschaften | Clubmannschaften |
| genannt: 303 | insgesamt: 12 | insgesamt: 25 | insgesamt: 50 | insgesamt: 24 |
| gestartet: 303 | 1. Platz: CSSR | 1. Platz: USA A | 1. Platz: Zündapp II | 1. SMK Eksjo |
| Ausfall: 123 | 2. Platz: GB | 2. Platz: Schweden | 2. Platz: Jawa I | 2. SMI I |
| A.-Quote: 40,59% | 3. Platz: Österreich | 3. Platz: NED B | 3. Platz: Jawa II | 3. SMI II |
| Klasse 50ccm | Klasse 75ccm | Klasse 100ccm | Klasse 125ccm | Klasse 175ccm |
| 1. G. Brissoni/Gilera | 1. Neumann/Zündapp | 1. Wolfgruber/Zündapp | 1. R. Witthöft/Zündapp | 1. Larsson/Monark |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
| Klasse 250ccm | Klasse 350ccm | Klasse 500ccm | Klasse 1300ccm | Gesamtwertung |
| 1. A. Taiocchi/KTM | 1. K. Masita/Jawa | 1. Jasansky/Jawa | 1. Gustafsson/Husqvarna | 1. |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
Zum ersten Mal fand der Wettbewerb außerhalb Europas statt. Schon am ersten Tag hatten die MZ- und Simson-Motorräder der DDR-Mannschaften keine Verdichtung mehr. Nach der Öffnung des Motors von Fred Willamowski wurde festgestellt, dass die Kolbenringe durch falsch geliefertes Motorenöl festgebrannt waren. Unsere Mannschaften und Einzelfahrer wurden vom Wettbewerb zurückgezogen.
49. ISDT Camerino – Umbrisch-Markesisches Apennin, Italien 1974
| Teilnehmer | Trophy- Mannschaften | Silbervase | Fabrikmannschaften | Clubmannschaften |
| genannt: 326 | insgesamt: 14 | insgesamt: 19 | insgesamt: 42 | insgesamt: 25 |
| gestartet: 300 | 1. Platz: CSSR | 1. Platz: CSSR B | 1. Platz: Jawa A | 1. UAMK |
| Ausfall: 136 | 2. Platz: Schweden | 2. Platz: Italien A | 2. Platz: Gilera A | 2. ADAC Nordbayern |
| A.-Quote: 45,33% | 3. Platz: Italien | 3. Platz: CSSR A | 3. Platz: Jawa D | 3. MC Costa Volpino |
| Klasse 50ccm | Klasse 75ccm | Klasse 100ccm | Klasse 125ccm | Klasse 175ccm |
| 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
| Klasse 250ccm | Klasse 350ccm | Klasse 500ccm | Klasse 750ccm | Gesamtwertung |
| 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 3. | 3. | 3. | 3. | 3. |
Quellen: https://de.wikipedia.org/wiki/Internationale_Sechstagefahrt