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Auto-Union Rennwagen Typ D
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Weiterlesen →SEG II ex Willi Lehmann
Weiterlesen →Form für SEG II Vorderwagen
Weiterlesen →Formel beim Weinbergrennen 2000
Weiterlesen →Zentralbild Liebers 13.8.1967 34. Internationales Schleizer Dreieck-Rennen am 13.8.1967 Bei den Formel 3 Rennwagen erkämpfte sich der Engländer Williams auf Brakham-Holberg 67 (vorne) den Sieg. Der Schwede U. Svensson auf Brakham (dahinter) belegte den 3. Platz. Diese Aufnahme wurde am Vortag beim Training gemacht.
Weiterlesen →Zentralbild Schaar 14.7.1963 15 Staaten auf dem Schleizer Dreieck am 14.7.63 Zum 30. Male donnerten am Sonntag auf dem Schleizer Dreieck die Motoren. Die älteste Rennstrecke Deutschlands sah an diesem Tag Fahrer aus 15 Ländern am Ablauf und hatte damit ein Rekordergebnis zu verzeichnen. Gleichzeitig stellte das Rennen einen Höhepunkt in der Vorbereitung des in drei Wochen in Leipzig stattfindenden IV. Deutschen Turn- und Sportfestes dar. UBz: Mit großer Begeisterung verfolgen die Zuschauer das Feld der Formel-Junior-Wagen.
Weiterlesen →Zentralbild Schaar 14.7.1963 15 Staaten auf dem Schleizer Dreieck am 14.7.63 Zum 30. Male donnerten am Sonntag auf dem Schleizer Dreieck die Motoren. Die älteste Rennstrecke Deutschlands sah an diesem Tag Fahrer aus 15 Ländern am Ablauf und hatte damit ein Rekordergebnis zu verzeichnen. Gleichzeitig stellte das Rennen einen Höhepunkt in der Vorbereitung des in drei Wochen in Leipzig stattfindenden IV. Deutschen Turn- und Sportfestes dar. UBz: Trainingsschnellster am 13.7.63 in der Formel-Junior-Rennwagenklasse war der Belgier C. Franck mit seinem Cooper (3:22, o), der hier seinen schärfsten Rivalen, den Franzosen Offenstadt angreift (vorn).
Weiterlesen →Zentralbild Kohls 23.4.1961 Auf der Halle-Saale-Schleife dröhnen die Motoren Am 23.4.1961 erfolgt um 10.00 Uhr der Start zum Internationalen Rennen auf der Halle-Saale-Schleife. Bereits in den frühen Morgenstunden des 22.4.61 trainierten die Fahrer und machten sich so mit dem Kurs vertraut. UBz. Sieger Janko Nordell (Finnland)
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